كوريا الجنوبية تبدأ اختبار الرادار المحلي AESA لطائرتها المقاتلة KF-21

أطلقت إدارة برنامج اقتناء الدفاع الكوري الجنوبي (DAPA) اليوم اختبار طيران للتحقق من أداء رادار المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا (AESA) المثبت على النموذج الأولي لمقاتلة KF-21.
تم تطوير رادار AESA الخاص بالطائرة KF-21 بواسطة DAPA ومجموعة من الشركات الكورية الجنوبية بقيادة شركة Hanwha Systems.
يقوم رادار AESA بتوجيه حزمة الرادار إلكترونيًا عن طريق تركيب حوالي 1000 وحدة إرسال / استقبال صغيرة على الهوائي وتعديل مرحلة الموجة الراديوية. هذا النوع من الرادارات هي الأكثر تقدمًا للطائرات المقاتلة التي تم تطويرها حتى الآن.

تم تركيب رادار AESA مسبقًا على طائرة اختبار (طائرة B-737 أعيد تشكيلها) من نوفمبر 2022 إلى فبراير من عام 2023 ، وتم إجراء تقييم اختبار التطوير للأداء المطلوب ، وتم إجراء ما مجموعه 18 اختبارًا لـ 25 عنصر اختبار في وضع جو-جو ، حسبما قالته DAPA في بيان.

تم إجراء اختبار الطيران لتلبية جميع معايير الأداء والتطوير المطلوبة ، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إجراء اختبار طيران على الطائرة المقاتلة KF-21 ، وفقًا للبيان.
من خلال 90 رحلة جوية من مارس 2023 إلى فبراير 2026 ، سيتم إجراء تقييمات اختبار التطوير والاختبار التشغيلي على 34 عنصرًا مثل الكشف الأقصى في وضع جو-جو ، ومسافة التتبع ، ودقة التتبع لضمان التحقق من صحة الأداء التشغيلي.
ومن المقرر التحقق مما إذا كان الرادار يفي بملاءمة العمليات العسكرية والتطبيق العملي لعناصر دعم انتشار القوة.
أجرت الطائرة المقاتلة الكورية الجنوبية KF-21 Boramae أول رحلة طيران أسرع من الصوت في 17 يناير 2023.
تم إطلاق مشروع KF-21 الذي تبلغ تكلفته 8.8 تريليون وون (6.9 مليار دولار) في عام 2015 ، ويهدف إلى تطوير مقاتلة أسرع من الصوت لتحل محل الأسطول الكوري القديم من طائرات F-4 و F-5.

#كوريا #الجنوبية #تبدأ #اختبار #الرادار #المحلي #AESA #لطائرتها #المقاتلة #KF21

تابعوا Tunisactus على Google News